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托辊轴承维护注意细节和安装方法

更新时间:2020-02-18 23:17:03 浏览次数:136次
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  托辊轴承是用在托辊上的轴承,起到支撑托辊滚动的部件,常见的托辊轴承为和,以及。这几类轴承是应用为广泛 的轴承。以下内容为这几类轴承在日常保养方面需要注意的细节:
  托辊轴承维护注意细节和安装方法一、触摸高温常常表示轴承已在异常情况。高温和有害于轴承内的润滑油。有时,轴 承过热可以归因于轴承的润滑剂,并在轴承超过125℃温度下长期运行,降低了轴承的使用寿命,造成高温轴承的原因包括 :润滑不足或过量的润滑油,润滑油含有杂质,重负荷,轴承损坏,缺乏空间,与油封产生高温摩擦等。因此,连续监测轴 承温度是必要的,无论是测量轴承本身或其他重要部分。如果是在经营状况没有改变,任何温度变化可能发生故障。 日常 做托辊轴承维护需注意的细节轴承温度测量经常可以帮助温度计可以准确地测量轴承的温度,并根据度。重要的轴承,是当 它被损坏,将造成设备停机时间,因此这类轴承应配备温度探测器。正常情况下,轴承的润滑和润滑后自然温度上升和 持续一两天。
  二、观察如果你有一个良好的润滑与轴承的右屏障的碎片和水分,说密封不应该穿,不过,是在开放式轴承箱,以 目视检查和定期检查轴承油封,轴承油封条件各地检查,确保他们不足以防止液体或腐蚀性液体或气体进入轴承沿轴线。保 护环和迷宫密封应涂上润滑脂保护其大保护。油封如果磨损应尽快更换。油密封功能除了防止杂志进入轴承,另一个功能 是保持润滑轴承箱。如果油封泄漏立即检查印章已被磨损或油堵松。泄漏的现象也可能是造成的轴承箱接头松动或由于润滑 油添加太多的形成混合和泄漏检测,自动润滑系统确保了正确的数额润滑剂,并审查是否色或黑色,如果有这样的现象,通 常说的润滑剂含有杂质。
  托辊轴承的安装配合与调整:
  1.托辊轴承的配合和游隙由于托辊轴承既要按高精度轴承要求,又要按高温轴承要求,所以在考虑其配合和游隙时,要 顾及下面两点:
  (1)由常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化;
  (2)高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
  总之,在高速、高温的条件下,从配合和游隙的选择上要力求保持轴承的精度和工作性能,这是有难度的。
  为了保证轴承安装后的滚道变形小,过盈配合的过盈量不能取得太大,而高速下的离心力和高温下的热膨胀,或是抵销 配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算,在常温常速下有 效的过盈量对于托辊轴承可能是无效的。
  如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在超高速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑 措施,而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。
  高温下的热膨胀,或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛,因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审 慎地加以计算,在常温常速下有效的过盈量对于托辊轴承可能是无效的。
  如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在超高速下才有这种情况),只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑 措施,而这种方案有可能使轴承的dmn值突破300万的大关。
  在考虑托辊轴承游隙时不但要考虑上述各项因素,而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响,要求轴承在工作状态下,即在 工作温度下有佳的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心对位的状态下形成的。由于托辊轴承力求降低相对滑动和 内部摩擦,不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球轴承的游隙。
  在考虑轴承的配合过盈量和游隙时,要注意到材料在高温下变得松软而容易变形的特点,以及多次由常温到高温的温度 改变引起一定变形的可能性。
  2.对主机相关零件的要求托辊轴承要求轴承所在回转系统经过精密的动平衡,轴与座孔安装轴承的部位应具有高于一般 要求的尺寸精度和形位精度,特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度,而在考虑这些问题的时候,同样必须注意到轴承 运转时的高速因素和高温因素。
  轴支承系统既要求刚性高,又要求质量尽可能地轻,为克服这个矛盾,可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等 措施以提高支承刚度,利用空心轴以减少系统质量等。
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